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    李德毅


    指揮自動化和人工智能專家

    1983年獲英國愛丁堡Heriot-Watt大學博士學位,現任軍事科學院研究員,少將軍銜,中國工程院院士、歐亞科學院院士,中國人工智能學會理事長,中國云計算專家委員會主任,博士生導師。改革開放后首批留英學者,被授予有突出貢獻的回國留學人員和中青年專家,享受政府特殊津貼,獲得何梁何利獎和軍隊專業技術重大貢獻獎。出版英文專著3部,中文專著3部,主編技術叢書7本,被授權國家發明專利20余項,發表學術論文百余篇,其中兩篇論文單篇被引用超千次,累計被引用過萬次,培養博士、碩士研究生百余名。

    李德毅院士長期從事計算機工程、不確定性人工智能、大數據和智能駕駛領域研究,最早提出“控制流—數據流”圖對理論,證明了關系數據庫模式和謂詞邏輯的對等性,獲得IEE期刊年度最佳論文獎。提出云模型、云變換、數據場等認知形式化理論用于解決定性概念生成、相似度計算、不確定推理、智能控制等問題,成功控制三級倒立擺各種動平衡的姿態,獲世界自動控制聯合會杰出論文獎,《不確定性人工智能》專著入選國家自然科學類一百本原創圖書。提出基于路權構建駕駛態勢認知圖,研發機器駕駛腦,領導了中國最大的智能車聯合團隊,在國內首次完成北京至天津高速公路的全程無人駕駛,率先實現世界第一輛無人駕駛公交車鄭州至開封的開放道路無人駕駛,并多次在中國智能車未來挑戰賽中奪冠。

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